Pengetahuan Umum Dan Prinsip Kerja Pemampat Udara

Pemampat udara ialah jentera bendalir penggerak yang menaikkan gas bertekanan rendah menjadi gas bertekanan tinggi, dan merupakan teras sistem penyejukan. Ia menyedut gas penyejuk suhu rendah dan tekanan rendah dalam saluran paip, memacu omboh untuk memampatkan melalui operasi motor, membebaskan gas penyejuk suhu tinggi dan tekanan tinggi ke dalam paip ekzos, menyediakan saluran paip kuasa untuk ekzos. Kitaran penyejukan. Ini mencapai kitaran penyejukan pemeluwapan (pelepasan haba) pengembangan dan penyejatan (penyerapan haba). Pemampat dibahagikan kepada pemampat omboh, pemampat skru, pemampat emparan, pemampat linear, dll.
Dengan perkembangan pesat industri dan peningkatan taraf hidup rakyat, pembangunan komponen pneumatik telah mendorong keperluan yang lebih tinggi untuk kandungan minyak dan air gas ketat. Pada masa lalu, disebabkan isu kualiti, semua produk baharu pemampat udara bebas minyak telah dihadkan daripada penggunaan meluas. Dengan peningkatan kualiti pemampat udara bebas minyak, kualiti semua pemampat udara bebas minyak telah dipertingkatkan untuk memenuhi keperluan penggunaan industri moden. Kelebihan semua pemampat udara bebas minyak semasa operasi ditunjukkan dalam aspek berikut:
Disebabkan oleh kelikatan minyak pelincir yang tinggi, peralatan penyingkiran minyak tidak boleh dibongkar dengan betul, menjadikannya mustahil untuk udara bebas minyak menggantikan semua bebola jenis udara bebas minyak.
Peralatan penyahhidratan semasa, seperti unit penyejukan, unit penjanaan semula bukan haba, unit penjanaan semula haba ketepatan, dsb., kehilangan fungsi dehidrasi kerana pemadatan minyak pneumatik; Modal terkadar bagi peralatan.