Bercakap tentang kerja penyediaan sebelum memulakan pemampat udara skru

Persediaan sebelum memulakan pemampat udara skru:
(1) Adalah perlu untuk memeriksa sama ada bahagian mekanikal dan saluran paip pemampat udara skru disambungkan dengan pasti. Sekiranya terdapat sebarang kelonggaran, ia harus ditangani tepat pada masanya.
(2) Adalah perlu untuk memeriksa paras minyak pemampat udara skru. Secara amnya, paras minyak pada kaca penglihatan minyak mesti kelihatan apabila mesin dengan kurang daripada 15kW berhenti, dan paras minyak pada kaca penglihatan minyak mesti kelihatan apabila mesin dengan lebih daripada 18kW sedang berjalan. Jika anda tidak dapat melihatnya, anda perlu mengisi semula minyak pelincir skru dalam jumlah yang sesuai untuk mengelakkan suhu tinggi (peringatan: jangan tambah minyak pelincir terlalu banyak untuk mengelakkan paras minyak dan suntikan minyak berlebihan).
(3) Akan ada nombor merah pada utama/motor jenis split. Sebelum menghidupkan mesin, anda perlu menghidupkannya beberapa kali ke arah yang ditentukan dengan tangan untuk memastikan ia boleh berputar secara fleksibel.
(4) Periksa sama ada elektrik pemampat udara skru memenuhi keperluan peraturan keselamatan, dan hanya selepas mengesahkan keselamatan boleh bekalan kuasa unit dihidupkan.
(5) Semak sama ada tetapan parameter semua pemampat udara skru adalah betul, terutamanya tetapan penukar frekuensi unit penukaran frekuensi.
(6) Setiap pemampat udara skru Deman dilengkapi dengan skru penetapan pengangkutan. Secara amnya, mesin akan membetulkan 2, 4 atau 8 skru. Akan ada tanda kuning di sebelah setiap skru. Semua skru mesti dipasang sebelum menghidupkan mesin. Tanggalkan skru penetapan penghantaran.
(7) Dokumen dan bahan yang berkaitan dengan pemampat udara skru mesti disimpan dengan betul untuk mengelakkan kehilangan.
Peringatan: Untuk membolehkan unit anda beroperasi seperti biasa, sila pastikan anda membuat persediaan sebelum memulakan.